Programa Bom Marinheiro aprende sobre tecnologia de ponta na sede da Volvo Penta em Curitiba

Treinamento aconteceu no dia 25 de julho

Após um início muito proveitoso no último dia 25 de julho, com a cerimônia de abertura e primeiros trabalhos realizados na sede do Estaleiro OKEAN, em Itajaí, Santa Catarina, o Projeto Bom Marinheiro, uma iniciativa do Grupo Bombarco, retomou suas atividades no primeiro dia de agosto, com uma visita à sede da Volvo Penta, em Curitiba. A OKEAN e a Volvo Penta formam, ao lado da Kamell, Kapazi,Propspeed, Radio Naval e H-Tec o grupo de marcas visionárias patrocinadoras dessa ação tão fundamental para a evolução do mercado náutico.

O grupo de 43 marinheiros que estão participando do treinamento partiu de ônibus, ainda de madrugada, de Florianópolis, rumo a Curitiba, onde foram recepcionados com um belo café da manhã servido na própria empresa. Estavam a postos para recebê-los com muita atenção os diretores Elpidio Narde, de vendas, Emerson Batista, de pós-venda, e Arianna Schreiber, responsável pelo marketing da empresa.

Na palestra que se seguiu, os marinheiros puderam aprender sobre tipos de motores e propulsão, com especial atenção ao revolucionário sistema IPS (Inboard Performance System), exclusivo da Volvo Penta, onde a hélice é voltada para frente, resultando em múltiplos benefícios na navegação. Entre os ganhos que o IPS proporciona estão uma maior segurança, economia de combustível e responsabilidade ambiental.

Preocupações essas que vão de total encontro à uma das propostas fundamentais do curso, que é capacitar os marinheiros em avanços técnicos na área de mecânica de embarcações, ao mesmo tempo em que se valoriza a proteção à natureza. Os motores elétricos, que terão uma participação cada vez maior no cenário, com a Volvo Penta já tomando a dianteira nesse avanço em direção a um futuro de energias mais limpas, foi outro dos assuntos de grande importância coberto na apresentação.

Após o almoço, os marinheiros fizeram um tour nas instalações da Volvo Penta onde ocorre a montagem de caminhões, inclusive com motores fabricados no Brasil e exportados para a Suécia, país originário da marca. Nessa visita, eles puderam ver os resultados de um processo de gestão descentralizado na linha de montagem, onde a responsabilidade não recai apenas sobre um profissional, mas é dividida entre toda a equipe, com resultados de produtividade e qualidade surpreendentes. Tanto que o modelo criado no Brasil está sendo replicado em outras unidades da Volvo Penta mundo afora.

Completando as atividades do dia, o grupo também teve a chance de conhecer o Memorial de Segurança no Transporte, que é mantido com apoio da Volvo. Ainda que seja focado em segurança no trânsito, serve como um bom parâmetro para ressaltar a obrigatoriedade de seguir normas de segurança e agir sempre de acordo com as melhores práticas, para que vidas não sejam colocadas em risco.

Em destaque nas informações que foram passadas ao grupo nesse segundo dia de atividades, a fala de Elpidio Narde ganhou especial relevância ao ressaltar que os marinheiros é quem são os maiores clientes da Volvo Penta, pois cabe a eles a lida diária com as embarcações e os equipamentos fabricados pela empresa. São eles que podem dar o melhor retorno em relação ao desempenho dos produtos, tornando-se um elo essencial na busca continua pela satisfação dos proprietários dos barcos.

Ou seja, ficou claro que a Volvo quer ter os marinheiros cada vez mais próximos e parceiros da empresa. Tanto que anunciou ao final do dia que o escolhido como melhor marinheiro ao final do curso será premiado pela empresa com um jantar em companhia da diretoria em Curitiba, com despesas de transporte e hospedagem pagas. Certamente um momento que ficará marcado na vida dele e dos diretores.